赵立辉强调，一要加强先进单位对标学习，提升运营稽核工作效能。要以此次培训活动为推手，建立与新展公司的长效联络机制，共同探索运营稽核管理办法，打通运营稽核提质增效的沟通渠道，实现优势互补，合作共赢，共同进步。要高度重视，压紧压实各部门职责，深入一线渗透集团公司的治逃管理理念，使全体职工转换角度和思路，全面提升治逃管治能力和综合管理水平。二要加强稽核重要性认识，全力做好堵漏增收工作。高速公路稽核工作是高速公路运营管理的重要管理环节和管理手段，对确保高速公路收费工作的正常运行以及推动各项工作的有效落实起着至关重要的作用。自由流收费模式的开启、ETC设备的推广普及，导致逃费手段层出不穷，治逃工作形势异常严峻。稽核人员要提高思想站位，提升业务能力，钻研业务知识，熟练掌握收费政策和稽核系统操作，抓好堵漏增收，深挖分析，多角度多方法突破工作难点。针对稽核工作精准发力，精细做事，精心成事，以钉钉子精神锲而不舍地确保稽核工作落实落细。三要缜密部署，加强调度，专项行动抓“重点”。要紧密部署稽核治理相关工作，加强运营稽核工作协调性的组织调度，切实推动运营与稽核工作深度融合。要成立“堵漏增收”专项领导小组，强化现场值守工作，在重点时段到收费站现场蹲点治理，全面加大稽核力度。对不同逃费类型、逃费趋势、路径走向进行分析，制定专项治理工作计划以及工作进度清单。运营、稽核两部门要加强协调联动，建立业务学习交流机制，共同解决运营稽核难点问题。要搭建好与各站的业务提升“直通车”，共同发挥联合工作效能，形成全员参与、步调一致、信息同达的一体化打逃合力，最大化提高堵漏增收工作效能。